Tidigareläggs en hel månad. Sommarsäsongen på Göteborgs uteserveringar startar i år en hel månad tidigare än vanligt, nämligen redan på måndag 1 mars. Det beslutade ordförandena i byggnadsnämnden och trafiknämnden gemensamt på fredagen. De föreslår också att ingen extra avgift ska tas ut för uteserveringarna under mars.

Högre tryck än vanligt 2020. Fler än dubbelt så många företag fick hjälp av Företagsakuten på Business Region Göteborg förra året. Statistik visar att åtta av tio företag som söker hjälp räddas.

“Vi ska bli ännu bättre”. Göteborg har Sveriges bästa logistikläge enligt branschtidningen Intelligent logistik. Det är tjugonde året i rad som staden får utmärkelsen och avgörande för placeringen är Göteborgs hamn. “Ett kvitto på att vi har en kontinuitet i det vi gör och att vi gjort bra saker längs vägen. Men vi ska bli ännu bättre”, säger Elvir Dzanic, vd för Göteborgs hamn AB.

Nu väntar fler resor och mer handel. Ostindiefararen Götheborg har ny ägare. Logistikföretaget Greencarrier har köpt alla aktier i Svenska ostindiska companiet AB av Stiftelsen ostindiefararen Götheborg. Syftet med köpet är fler resor till och mer handelsverksamhet med Asien.

Har ”skapat långsiktiga och hållbara värden”. Göteborgsföretaget Investment AB Latour är Årets finansprofil 2020. ”Med framsynthet och industriell kompetens har företaget skapat långsiktiga och hållbara värden för både aktieägare och samhälle” skriver juryn i sin motivering.

Råd, information och handsprit. Göteborgslokalers insats med trängselvärdar i Bergsjön centrum, Hjällbo centrum, Länsmanstorget, Brunnsbotorget och Tuve torg har visat sig vara lyckad. “Genom att värdarna kan visa människor till rätta och ge råd på deras eget modersmål ökar säkerheten och smittspridningen kan minska”, säger projektledaren för Yalla Hjällbo.

Fartygen kommer och går som vanligt. – Trafiken till och från Storbritannien rullar än så länge på som vanligt. De allra flesta har sina papper i ordning, så vi har inte haft några större stopp i varuflödet, säger Magnus Nordfeldt, affärsområdesansvarig på Göteborgs Hamn.

Gothenburg green city zone söker samarbetspartners. På sträckan mellan Lindholmen på Hisingen och Forsåker i Mölndal ska framtidens hållbara transporter testas och utvecklas. Målet är nollutsläpp 2030 och satsningen heter Gothenburg green city zone.

Största utbyggnaden på 40 år. Muddermassor från Göta älvs botten återanvänds som fyllnadsmaterial när Göteborgs hamn byggs ut. Den nya terminalen blir 140 000 kvadratmeter stor, vilket motsvarar 20 fotbollsplaner. “Det har inte byggts några terminalytor i den här storleken sedan 1970-talet”, säger Joakim Grenmarker, projektägare.