– Det handlar helt enkelt om att sopa rent framför egen dörr, säger Eva Rhodin på Trafikkontoret.
En undersökning visade nyligen att hela 55 procent av de kommunanställda tar bilen till jobbet.
– Mellan 50 och 60 procent bilåkare är vanligt på de flesta arbetsplatser, men vi hoppas att kommunens anställda ska kunna pressa den siffran rejält, säger Eva Rohdin.
Cykel- och kollektivresor ska öka
Därför skickade trafikdirektör Lars-Bertil Ekman i förra veckan ett brev hem till alla kommunens anställda.
””Tillsammans är vi cirka 45.000 medarbetare. Om vi börjar ändra våra vägvanor så kommer det att märkas både i form av mindre trängsel på gatorna och i avgasmätningarna.” skriver han bland annat.
Trafikkontoret har under flera år arbetat med att få göteborgare och Göteborgsföretag och -organisationer att se över sina resvanor utifrån kommunfullmäktiges mål om att andelen cykel- och kollektivtrafikresor ska öka i Göteborg.
”Tillsammans gör vi skillnad”
– På trafikkontoret arbetar vi intensivt med att få göteborgarna att ställa bilen och istället åka kollektivt, cykla eller gå till jobbet, för miljöns skull. Ska vi göra arbetet trovärdigt gäller det att vi själva föregår med gott exempel och sätter fokus på vår egen organisation, säger Eva Rhodin.
– Man kan ju lätt känna sig liten och ensam när man tänker på de globala miljöhoten och vad man som enskild individ kan göra. Men om 55 procent av 45.000 anställda ställer bilen handlar det om nästan 50.000 färre bilresor varje dag – tillsammans gör vi skillnad, fortsätter hon.
Kan skriva ”kontrakt”
Ett lämpligt tillfälle att visa sin goda vilja blir vecka 16, då kommunen arrangerar den numera traditionella Cykelveckan. Men den stora utmaningen blir i höst, under Mobilitetsveckan vecka 38. Då siktar trafikkontoret på att visa omvärlden vad Göteborgs kommunanställda går för.
– Innan dess har vi kontaktat alla anställda i kommunens stadsdelsförvaltningar, fackförvaltningar och bolag flera gånger och hoppas att de har skrivit under ett ”kontrakt” där de lovar att åtminstone prova alternativa färdsätt än bilen när de tar sig till och från jobbet. Tillsammans med Västtrafik ska vi se till att ingen saknar information om vilka alternativ som finns, säger Eva Rohdin.
Prestigefylld kamp
Signaler finns redan på att såväl Mölndals kommun som Chalmers har planer på att utmana Göteborg under Mobilitetsveckan, i den prestigefyllda kampen om vilken arbetsgivare som har minst andel bilåkare bland sina anställda. Göteborgarna peppas redan i brevet av sin trafikdirektör:
”Vår förhoppning är att detta blir starten på en fantastisk miljöresa. Du kan säga att du var med när det hände!”