Västtrafiks informationschef i Göteborgsområdet, Anna Hiller, tror att det råder en ökad medvetenhet bland ungdomar om vilka effekter bilismen får på miljön. Och detta kan vara en av anledningarna till att färre tar körkort. I Göteborg åker ungefär 157.000 resenärer med kollektivtrafiken varje dag. En stor del av resenärerna är ungdomar.
– De är en viktig målgrupp i våra marknadsföringssatsningar, menar Anna Hiller.
Populärt fritidskort
Ett sätt att satsa på ungdomar är att ha en bra nattrafik. Införandet av Fritidskortet är också en ungdomssatsning och är till för att underlätta resande på kvällar och helger. Kortet får användas av personer under 20 år och innebar fritt resande i Västra Götalandsregionen under fem månader för 500 kronor.
– Fritidskortet har blivit en stor succé, år 2002 såldes nästan 81 000 kort.
Västtrafik har genom Fritidskortets popularitet förlorat mycket biljettintäkter. Därför beslutades nyligen att giltighetstiden för Fritidskortet minskas från 250 till 100 dagar. Fritidskortet kommer också att bli personligt så att det inte går att låna ut till andra.
Smart val
Anna Hiller ser många anledningar till att välja kollektivtrafiken framför bilen.
– Det är ett smart val, prisvärt och bra ur miljöaspekten. Att åka tillsammans är att tänka långsiktigt.
Frågan är om vi går mot en framtid med färre bilar och om det möjligtvis råder en ökad miljömedvetenhet bland Göteborgs unga. Kan kollektivtrafiken bli så bra att ingen behöver köra bil?
– Nej, ett bilfritt samhälle blir nog omöjligt, tror Anna Hiller.
Men hon tror att kollektivtrafiken kan bidra till att färre väljer bilen:
– Det finns många möjligheter, som att pendla kollektivt till och från jobbet eller skolan. Det är kanske svårare på fritiden om man bor utanför tättbebyggt område, då kanske den enda möjligheten ibland är att ta bilen.
Kräver bra system
Alla som väljer att ta sig fram kollektivt vill självklart ha fungerande tidtabeller och ett pålitligt system. Den senaste tiden har förrädiskt väder och olyckor orsakat problem i trafiken med kraftiga förseningar på många håll i Göteborg.
Påverkar detta resenärers förtroende för er?
– Ja, det klart det gör. Vi tar detta på största allvar och utreder olyckorna för att förhindra att det händer igen, förklarar Anna Hiller.
Anna Andersson
Munkebäcksgymnasiet, Göteborgs mediegymnasium
http://www.munkeback.educ.goteborg.se/ 
http://www.munkeback.educ.goteborg.se/ Allt färre unga tar körkort
Allt färre unga tar körkort. För tio år sedan fanns 120.000 18–19-åringar med körkort. I dag är motsvarande siffra 76.000.
Enligt en del undersökningar har antalet unga med körkort minskat de senaste tio åren. Men enligt nya rapporter har man sett att antalet ungdomar som tagit körkort, ökat mellan år 2001 och 2002. Under år 2001 hade 72.907 ungdomar i gruppen 18–24 år körkort. Motsvarande siffror för 2002 är 77.183.
Även om siffrorna stigit de senaste åren, kan man märka av en skillnad från början av 1990-talet, då allt fler unga hade körkort. Anledningarna till varför allt färre tar körkort, är att utbildningen blivit dyrare, men det är oftast inte det största hindret. Ungdomarna prioriterar hellre annat, som att resa eller studera utomlands.
Lena Beckung
Munkebäcksgymnasiet, Göteborgs mediegymnasium
http://www.munkeback.educ.goteborg.se/ 
Under vinjetten ”Mitt Göteborg” skriver elever från Munkebäcks- gymnasiets och Studiums medie- och kommunikationsutbildningar.
Dessa skribenter har stor frihet vad gäller ämnesval och upplägg på artiklarna. Materialet är fristående från nättidningen Vårt Göteborgs nyhetsinnehåll.