2002-09-08 | 4 min läsning

Attityder – nytt grepp i trafikundervisningen

Ungdomar mellan 19-24 år är den åldersgrupp som skadas mest i trafiken. Det är en anledning till att Trafikkontoret har anställt trafikpedagogen Camilla Henriksson för att hjälpa skolorna i Göteborgs stad att jobba med trafikfrågor inom projektet Trafik för livet.

Den här artikeln publicerades 2002-09-08 och kan ha hunnit bli inaktuell.

– Jag vill inspirera lärare och ge idéer till hur trafik kan användas i skolans arbete för att eleverna ska få en ökad kunskap och insikt i trafikproblematiken inte bara ur trafiksäkerhetssynpunkt, utan mycket bredare, exempelvis är miljö och samhällsekonomi andra viktiga områden, säger hon.

Som en del i arbetet har Camilla Henriksson sammanställt ett antal aktiviteter som erbjuds lärare och elever. Höstens program innehåller bland annat ett besök på Infra, en utställning om Götatunneln och Kringen på Göteborgs Stadsmuseum.

– Lärare kommer att åka buss i Götatunneln. Deras elever får spela rollspel för att spegla demokratiska processer runt trafikfrågor och hur ungdomar kan delta aktivt i samhällsdebatten. Vi har ju alla ett ansvar – politiker, myndigheter och trafikanter, säger Anna Thalenius, guide på Göteborgs Stadsmuseum.

Katastrofscenario

Gunilla Fransson, auktoriserad dramapedagog, kommer att hålla ett flertal aktivitetskvällar om forumspel för lärare i höst.
Ett scenario visas upp som leder till katastrof, sedan spelas samma scenario upp igen men nu kan åskådarna gripa in och ändra handlingen. Tanken är att ge flera lösningar på ett problem och att jobba med attityder.

– Om man aldrig tagit ställning kan det vara svårt att agera i stunden på grund av grupptrycket. Forumteatern förbereder ungdomarna för verkligheten, säger Gunilla Fransson.
46FE.jpg
Värderingsövningar kring frågor som saknar givna svar är kopplade till forumspelen.

– Man kan till exempel diskutera kring är ”Det är OK att cykla mot rött ljus ibland” eller ”Det är OK att cykla efter att man druckit ett par öl”, säger Gunilla Fransson.

Samarbete med Volvo

Under hösten fortsätter besöken på Volvo som inleddes i våras. Intresserade lärare besöker först själva Volvos säkerhetscentrum och vid ett senare tillfälle följer eleverna med.

– Det är jättebra att veta vad dagen handlar om så att jag kan förbereda eleverna för besöket. Under lärardagen fick vi bra tips på filmer och rollspel som vi kan jobba med på lektionerna, säger Miriam Persson, lärare på Nylöse kristna skola som deltagit i aktiviteten.

Vårt Göteborg följde med Miriams klass till säkerhetscentrat. För att åskådliggöra fartens inverkan vid en olycka har Volvo kopplat höjd till fart. Står man till exempel på en stol och faller rakt ner utan att ta emot sig med armarna är det som att krocka i 15 km i timmen. Att krocka i 90 km i timmen är som att hoppa från ett tio-våningshus.

– Jag kommer att prata med mina föräldrar så att de håller hastigheten, säger Niklas Hagström, elev i klass 8.

Klasskamraten Hannah Hjorth ställer sig på en våg som visar att hennes 45 kilo motsvarar drygt ett ton vid en krock i bara 25 km i timmen.

– Man inser inte vilka krafter det blir, säger hon.

Fakta – i göteborgstrafiken skadas varje år:

  • 350 barn mellan 0-16 år så svårt att de söker läkare
  • 3/4 av olyckorna sker under fritid
  • 2/3 av de skadade är pojkar
  • 150 av de 350 olyckorna är cykelsingelolyckor
  • 70 är mopedolyckor
  • 60 är bilolyckor där barnen färdas i bil
  • 50 är olyckor där barnen blir påkörda som gående eller cyklist


Prenumerera så du inte missar något nytt!