Den här artikeln publicerades 2002-11-28 och kan ha hunnit bli inaktuell.
Både den tekniska lösningen och tanken att dela på bilen mellan arbetstid och fritid är unikt. Projektet leder både till bättre miljö, mindre trängsel i city och att studenter får möjlighet att låna personbil.
– Jag tror det kommer att fungera bra. Det finns tillfällen då man önskar att man hade en bil, säger Rebecka Helmers studerande från Linköping och som nu får tillgång till bilpoolen.
Olika användare över dygnet
Det regionala bolaget, BRG, Business Region Göteborg, har tillsammans med SGS Bostäder och bilpoolsföretaget SunFleet Carsharing skapat den gemensamma bilpoolen. Två så kallade elhybridbilar ska användas dagtid av tjänstemännen på BRG som ligger i Västra Nordstan. Kvällar och helger kan grannarna, studenterna som bor i SGS bostadshus på Postgatan istället ha bilarna.
– Det är ett nytt miljövänligt sätt att åka. Jag tror att vi är rätt unika att starta det här projektet och att använda bilarna, säger Lennart Olausson, vd på Business Region Göteborg, BRG.
Drivs av el och bensin 
Bilarna går på el när de körs i centrum och när de stoppar vid rödljus. På landsvägar kopplas även bensinmotorn in. Det betyder att det inte blir några utsläpp från bilarna inne i Göteborg. Ingen behöver komma ihåg att tanka bilen med el. Det sköter bilarna själva om under körning.
Ett stort problem i centrala Göteborg är bristen på parkeringsplatser. Genom att tjänstemän och studenter delar på samma bilar behövs inte lika många bilar och p-platser.
Telematik i bilarna
Göteborg ligger mycket långt fram internationellt när det gäller telematik. Det visas tydligt i projektet. Telematik handlar om intelligent teknik där bil och annan teknik kommunicerar.
För bilpoolens bilar betyder det att föraren öppnar bilen med hjälp av en kod som han eller hon får som ett sms-meddelande. Bokningen görs på Internet och sms-meddelandet skickas till mobiltelefonen fem minuter innan hyrtiden börjar. Bilen låses upp genom att den som ska hyra bilen svarar på sms-meddelandet.
Själva startnyckeln ligger i bilen. När man lämnar tillbaka bilen skickas automatiskt information om hur långt man kört till SunFleet som sedan skickar en räkning. Den här tekniken har SunFleet utvecklat tillsammans med ett annat Göteborgsföretag, Pilotfish.
Enkelt att låna bilen
På det här viset behövs ingen reception och det finns inga öppettider. Man hämtar bilen när det passar. 
– Om detta ska bli populärt får det inte vara för krångligt, säger Per Lanevik som är vd på Göteborgsföretaget SunFleet som utvecklat konceptet.
BRG står för de fasta kostnaderna och SGS bostäder står för parkeringsplatserna. Studenterna får betalar 35 kronor per timma i hyra, maximum 245 kronor per dygn. Dessutom kostar det 25 kronor per mil inklusive bränsle. På helger är det billigare, 300 kronor per dygn och tio kronor per mil för bränslet.
Hoppas på fler bilar
Det är den första bilpoolen som SGS Bostäder har. Vd Mats Odersjö, anser att projektet är en milstolpe och ser redan framåt.
– Ambitionen är att vi ska gå vidare på andra ställen i stan, säger Mats Odersjö.
BRG hoppas också kunna exportera idén.
– Det är väldigt spännande att få pröva detta och jag hoppas att vi kan sälja detta till andra delar av Sverige och utomlands, säger Lennart Olausson.
De två bilarna, hybrilen och biljön, döptes på torsdagen i miljövänligt mineralvatten. Projektet ska pågå i ett år och sedan utvärderas.