Den här artikeln publicerades 2007-05-08 och kan ha hunnit bli inaktuell.
– Några skolor har redan haft mopedförarutbildningar på programmet i flera års tid, ofta som ett alternativ inom elevens val. Nu märker vi att fler skolor hör av sig och vill göra samma sak, berättar Gunilla Fransson Bangura, projektledare på trafikkontoret.
”En förberedelse för körkortet”
Kärralundsskolan var en av två skolor som i höstas prövade en mopedkurs som trafikkontoret ställt samman. Ett femtontal elever deltog i utbildning, som hölls utanför skoltid och efter avlagt teoriprov ledde fram förarbevis.
– Kursen uppskattades av både eleverna och av deras föräldrar. Många såg den som en bra trafikutbildning, inte enbart för moped utan som en förberedelse inför körkortet, säger Gunilla Fransson Bangura.
Tar upp grupptryck och riskbeteende
Hon påpekar att kursen var betydligt mer omfattande än de utbildningar för förarbevis för moped som anordnas av körskolorna. Värderingsövningar, där frågor om grupptryck och riskbeteende ingår hör till det som tas upp, liksom miljö- och klimataspekter.
Trafikkontorets kurs på två skolor var en engångshändelse, normalt sätt sysslar förvaltningen inte med utbildning.
– Men vi delar gärna med oss av erfarenheterna till de skolor som är intresserade av att starta liknande utbildningar. Vi har förutom kursmaterialet även tagit fram metodmaterial och dessutom producerat en film, säger Gunilla Fransson Bangura.
”Viktigt att föräldrar tar ansvar”
Dessutom deltar trafikkontoret i informationsinsatser kring ungdomar och trafik ute i stadsdelarna. På måndagen hölls till exempel ett sådant möte tillsammans med polisen för ungdomar och deras föräldrar. Mötet anordnades i samarbete med idrottsföreningarna i Torslanda.
– Mopedkörning hänger ihop med hela ungdomskulturen och där kommer även andra frågor in, exempelvis alkohol, påpekar Gunilla Fransson Bangura.
– Det är viktigt att föräldrar tar ansvar och ställer krav på sina barn. Om de får veta att de kört utan att använda hjälm så bör detta få konsekvenser.