Den nya krockdockan, BioRID, har utvecklats på Chalmers och har redan fått internationell uppmärksamhet. En ny doktorsavhandling som granskat dockan visar att den är bättre än dagens krockdockor.
Mer människoliknande
Krockdockan är visar ett mer människolikt rörelsemönster än äldre krockdockor. Dessutom har Astrid Linder, som ligger bakom doktorsavhandlingen, utarbetat nya tester för att bedöma skyddseffekterna av säkerhetsutrustning vid trafikskador. Det är viktigt för att bättre kunna utforma framtida tester av utrustning som ska skydda mot kollisioner bakifrån.
En arbetsgrupp inom ISO, den internationella standardiseringskommissionen, har föreslagit att den nya krockdockan BioRID ska vara den docka man bör använda i prov för att utvärdera skyddet mot nackskador hos olika bilsäten.