Den stora frågan för Västtrafiks ägare är hur kostnaderna för kollektivtrafiken i Västra Götaland ska fördelas. En ny modell presenterades på fredagen. De lokala resor som görs av en kommuns invånare inom den egna kommunen ska betalas av den kommunen. De regionala resorna, som alltså passerar en kommungräns, betalas av Västra Götalandsregionen.
– Det här förslaget löser inte alla problem men vi är en god bit på väg, säger Birgitta Johansson som leder den grupp som arbetat fram ett nytt förslag till modell.
Dyrare för Göteborg
Om förslaget blir verklighet ökar kostnaderna för Göteborgs kommun.
– När det gäller kommunkollektivet som helhet så är det svårt att peka ut vinnare och förlorare. Vad vi kan säga idag är att det innebär att Göteborgs kommun får ökade kostnader, säger Peter Skoglund som varit en av de kommunala representanterna i den arbetsgrupp som arbetat fram förslaget.
Tydligare roll
Den nya modellen ska också ge Västtrafiks ägare en tydligare roll och ett mer direkt lokalt inflytande över kollektivtrafiken. Ägarna anser att dagens modell är otydlig och att kopplingen mellan lokala förändringar i kollektivtrafiken och den enskilde ägarens kostnader är för dålig.
För att den nuvarande modellen, som började gälla 1999 då Västtrafik skapades, inte ska gälla i ytterligare fem år, så kommer Västra Götalandsregionen att säga upp aktieägaravtalet som finns mellan ägarna.
Klart senast till nästa höst
En arbetsgrupp ska nu arbeta vidare med den nya fördelningsmodellen. Senast nästa höst ska ett nytt avtal vara klar för undertecknande.
Ägarna har också nya målsättningar för verksamheten i framtiden. Västtrafik ska ta marknadsandelar från bilismen och det regionala resandet ska utvecklas.
Ägs av 49 kommuner
Göteborgs kommun äger Västtrafik tillsammans med 48 andra Västsvenska kommuner och Västra Götalandsregionen. Västtrafik ansvarar för kollektivtrafiken i Västra Götaland. Det omfattar buss- och tågtrafik, spårvagns- och skärgårdstrafik, sjukresor, färdtjänstresor och skolskjuts. Västtrafik upphandlar all trafiken från andra företag som kör på de olika linjerna.