– Under hösten har vi schaktat bredvid påfartsrampen, men nu ska vi börja schakta där den nya tunneln ska byggas och därför stänger vi rampen och leder om trafiken så att påfarten på E45 ansluter längre österut, säger Marika Åkerman, projektledare produktion på Trafikverket.
Omledningen blir kvar till slutet av 2019
Den nya omledningen är en ny lokalväg parallellt med E45:an, på Bergslagsgatan-Partihandelsgatan längs med logistikterminalen.
För att underlätta för trafikanterna kommer det vara samma omledning till dess att Gullbergstunneln är klar och det nya Stationsmotet tas i bruk, vilket är beräknat till slutet av år 2019.
– Det tar tid att lära sig en ny väg så därför gör vi inga ändringar under de här åren, utan det blir samma sträckning tre år framåt. Det kommer starta flera projekt i området under den här tiden, men det ska inte påverka vart man ska köra. Däremot är det viktigt att tänka på att det här är en arbetsplats, så att man håller nere hastigheten.
Vädjar om göteborgarnas tålamod
För att så mycket som möjligt undvika köbildning uppmuntras bilister att i om möjligt välja en annan väg, försöka undvika området i rusningstrafik och när det går i stället välja cykeln eller ta en promenad.
– Vi är naturligtvis medvetna om att det kommer bli påfrestningar i trafiken och vädjar om göteborgarnas tålamod. Bakgrunden är ju att staden bygger den nya Hisingsbron och då blir en positiv följdeffekt att bebyggelsen växer sig ner mot vattnet och vi får en bättre stad.
Den gula markeringen visar hur trafiken kommer att gå – omledd förbi logistikterminalen.