Göteborgs Stad, NTF Väst och Safer – ett fordons- och trafiksäkerhetscentrum vid Chalmers – är arrangörer av den fjärde upplagan av konferensen på Lindholmen science park som handlar om en säkrare trafikvardag för barn och unga.
– Vi ser att det är ett område som behöver lyftas och ständigt vidareutvecklas. Vi vill sätta barn och ungas säkerhet och trygghet på agendan med den här konferensen, säger Maria Olsson.
Fokus på skolvägar
I år ligger extra fokus på barns skolvägar som är ett aktuellt ämne. I ett tidigt programutskick ombads konferensdeltagare att dela med sig av bra projekt och alla handlade om barns skolvägar.
– Intressent för barns trygga och säkra skolresor i kombination med viljan att öka det hållbara resandet är stort.
Maria Olsson berättar att man i Göteborgs Stad ser en trend som går åt fel håll. Barn går och cyklar i mindre utsträckning till skolan, trots att många ofta har nära.
”Ju fler som kör, desto stökigare blir det”
– Det blir en kedjeeffekt, ju fler som kör desto stökigare blir det och då vill färre gå och cykla. Det finns också otroligt många fördelar med att barn och unga går och cyklar till skolan. Vi jobbar med frågan och det är det fler som gör. Men vi jobbar på olika sätt och därför är det så bra att föra samman forskare, tjänstemän och politiker som vi gör på den här konferensen, säger hon.
Det kommer också att finnas en utställningshall där besökarna bland annat kan ta sig en närmare titt på en självkörande bil.
Anna Nilsson-Ehle, föreståndare för forskningscentret Safer, som jobbar med svensk trafiksäkerhetsforskning, kommer att prata om framtidens trafiksäkerhetsutveckling.
– Lite slarvigt kan man säga att den hållbara staden handlar om att människor ska gå, cykla och åka kollektivt i högre utsträckning. Det är givetvis jättepositivt, men leder också till fler oskyddade trafikanter som riskerar att skadas.
Hur förebygger man riskerna?
– Det finns många forskningsprojekt kring det här ämnet: allt från mjukare asfalt till sensorer på bilarna som upptäcker när en cyklist befinner sig för nära. Det är ett stort spann, säger Anna Nilsson-Ehle.
Det andra stora framtidsområdet Anna Nilsson-Ehle berör i sin föreläsning handlar om självkörande fordon.
– Det pågår enormt mycket forskning på det området, säger hon.
Infrastrukturminister Anna Johansson kommer till konferensen och håller ett anförande om Nollvisionen. Det gör även Maria Kraft, måldirektör på Trafikverket. Under vinjetten Bygga, bo och leva finns bland annat Lisa Wistrand från White Arkitekter med programpunkten Låt barn och unga visa vägen. Christer Melvinsson, polisinspektör i Torslanda talar under punkten Barn kan inte fostras i projektform.
Maria Olsson räknar med att drygt 200 deltagare kommer till konferensen. Både personer från Göteborg, resten av Sverige och tjänstemän från våra grannländer.