Högt vatten i älven hot mot Göteborg vid klimatförändring

Stora delar av centrala Göteborg är byggt nära havsytans nivå och vissa viktiga funktioner finns till och med under. Kraftiga översvämningar kan därför slå hårt mot exempelvis energiförsörjningen och transportsystemet. Många byggnader kan skadas och risken för sättningar och skred ökar avsevärt om vattnet stiger kraftigt.

Det framkom vid ett kunskapsseminarium på fredagen om samhällets sårbarhet vid extrema vädersituationer och om hur väl rustad Göteborgs Stad är för att möta hoten.

Trattformad älvmynning ett problem

– Vi tror oss veta att klimatförändringen kommer att leda till vädertyper som innehåller mer energi än vad vi sett hittills. Det talar för att extremare vädersituationer i framtiden – varmare, mer regn, mer torka och kraftigare vindar, berättade Leif Johansson på stadskansliet.

Klimatförändringen kommer också sannolikt att leda till en stigande havsnivå. Men detta är inte huvudskälet till att Göteborg kan få översvämningsproblem.

I stället är det den trattformade älvmynningen som vid mycket starka sydvästliga vindar befaras få älven att svämma över.

Idag innebär det värsta tänkbara scenariot att vattnet stiger 1,8 meter över normalvattenstånd. Till detta läggs en säkerhetsmarginal på en halvmeter.

El och transporter drabbas hårt

Men klimatforskarnas scenarier talar om att vi i framtiden kan behöva räkna med vattennivåer som ligger ytterligare närmare en meter högre.

– I en sådan situation skulle flera tio tusentals göteborgare bli av med strömmen, eftersom vattnet skulle dränka drygt 200 av våra nätstationer och flera tusen kabelskåp, berättade Lennart Bernram från Göteborg Energi på seminariet.

– Framför allt har vi en stor transformatorstation i ett bergrum vid Rosenlund som ligger illa till. Möjligen kan läget förbättras när vi inom några år bygger om den stationen, tillade han.

Transportsystemet drabbas också hårt vid en övers- vämning, inte minst biltrafiken. Såväl Tingstadstunneln som en stor del av trafikapparaten mellan tunnelmynningen och Olskrokstorget ligger under vattennivån.

Även spårväg och järnväg skulle kunna drabbas hårt, antingen direkt av översvämningar, eller genom att kraftförsörjningen slås ut.

Isbarkstorm 1921

Höga vattennivåer är dock bara en av flera tänkbara extremvädersituationer som skulle kunna bli vanligare med en tilltagande klimatförändring.

– När det gäller energiförsörjningen är översvämning illa nog, men en isbarkstorm vore sannolikt ännu värre, berättade Lennart Bernram.

Detta ovanliga väderfenomen, en kombination av underkylt regn och kraftig vind, inträffade i Sverige senaste 1921.

Men Kanada drabbades för bara några år sedan. Resultatet blev ett stort antal knäckta högspänningsledningar och omfattande och långvariga strömavbrott.