Japanska pionjärer i Göteborg för att ta emot miljöpris

Redan 1993 inleddes arbetet med att utveckla Prius, världens första kommersiella hybridbil. I dag har den sålts i mer än en halv miljon exemplar. De tre japanska ingenjörerna Yuichi Fujii, Takehisa Yaegashi och Takeshi Uchiyamada hade inte väntat sig sådan framgång.

– Vi hade aldrig trott att det skulle slå så stort, därför är vi väldigt glada och tacksamma över det här priset. Inte minst med tanke på att göteborgarna verkar vara ett så miljövänligt folk är det hedersamt att få ett pris från staden Göteborg, säger Yuichi Fujii.

Roligt bli erkänd i Europa

Takehisa Yaegashi säger att han redan från början hoppades på att ta fram en bil som skulle falla européerna i smaken.

– Att få ett pris från en europeisk stad som Göteborg är därför extra roligt. Det betyder att ni har erkänt vår teknologi, säger han.

Bara ett första steg

Hybridtekniken bygger på samverkan mellan en elmotor och en förbränningsmotor, och Prius har redan blivit en förebild för andra bil- och bussmodeller. Syftet är att minska utsläppen och på sikt även bilismens påverkan på den globala klimatförändringen.

– Men det här är bara ett första steg. Vi kan inte se det som en slutetapp. Nästa generation, dagens ungdomar, måste hitta ännu fler lösningar, konstaterar Takehisa Yaegashi.

I framtiden tror de att det måste satsas ytterligare på hur man kan lagra energi och även på teknik för att effektivt utnyttja den energi som lagrats.

Prisceremoni på Stora teatern

Prissumman som de japanska ingenjörerna får dela på är sammanlagt en miljon kronor. De tar emot priset vid en ceremoni på Stora teatern på tisdagskvällen. Prisutdelare är Sveriges nye miljöminister Andreas Carlgren.

Dagen efter prisceremonin, onsdagen den 29 november, deltar Yuichi Fujii och Takehisa Yaegashi vid ett heldagsseminarium på Lindholmen Science Park. Seminariets tema är ”Hybridfordonsutveckling i Japan och Sverige”.

2467