Kommunala transporter blir klimatsmarta med nytt bidrag

Gatubolagets budbilar levererar bland annat mat till stadens barnomsorg och äldreboenden – varje dag, året runt. Till vardags handlar det också om tät trafik mellan stadsdelskontor och stadens många olika förvaltningar.

När Gatubolaget nu för tredje gången får bidrag från Energimyndigheten vill man utveckla och optimera effektiviteten i körningarna.

– Vi har gjort ett niopunktsprogram för att bli bättre på att hantera post och lättgods i staden, säger Ove Erikson, projektledare och affärsområdeschef på Gatubolaget.

Snabbt fulladdat med ny laddstation
En av strategierna går ut på att få tydliga signaler – när och om – det finns post att hämta, och på så sätt begränsa antalet körningar. Dessutom kommer bolaget under hösten att gå över till att använda elbilar. En investering som Energimyndigheten tidigare bidragit till.

– När vi förr om åren försökt köra med elbilar har de inte orkat hela sträckan – det har helt enkelt inte gått att ladda dem tillräckligt. Nu bygger vi, i samarbete med bland andra Göteborg Energi, en snabbladdningsstation som blir klar i höst. Där kommer vi att kunna ladda våra nya elbilar upp till 80 procent på en halvtimme-trekvart – och det är ju företrädesvis i centrala Göteborg vi ska köra elbil, säger Ove Erikson.

Två elbilar kommer under hösten att sättas i trafik och bidra till att förbättra stadens miljö.

– Med de nya bilarna blir det halva energiåtgången med en gång. Sedan måste vi förstås följa upp och se hur det fungerar när vi kört ett tag, säger Ove Erikson som redan funderar på ytterligare ansökningar till Energimyndigheten för att optimera budtrafiken med så liten energiåtgång som möjligt.