Matavfallsanläggningen i Marieholm ska uppgraderas

Renovas anläggning i Marieholm tar emot biologiskt avfall för förbehandling och kompostering. Efter mer än 14 års användning börjar den bli sliten och tekniken är inte längre optimal.

– Det här är en storsatsning på vår gemensamma miljö. Det vi sorterar vid köksbänken blir biogas till våra fordon och näring till våra åkrar. Genom att bättre ta vara på matavfallet går vi från slöseri till resursutvinning – ett lysande exempel på hur vi klättrar i avfallshierarkin och bygger ett hållbart samhälle där inget går till spillo, säger Klas Forsberg, ordförande i Renovas styrelse.

Nya åtgärder för bättre miljö

2024 beslutade Renova om att investera 55 miljoner kronor i en ny anläggning för att förbättra Marieholms processer vid hantering av matavfall. Inför det arbetet visade en analys att den teknik som skulle användas inte fullt kunde möta Renovas uppsatta mål och att mer omfattande åtgärder krävdes. Därför ersätter nu Renovas styrelse det tidigare beslutet och investerar i en mer uppdaterad och robust lösning.

– Miljönyttan från det insamlade matavfallet kommer att öka. Den nya lösningen gör det möjligt för anläggningen att fortsätta vara i drift under lång tid framöver, säger Anders Åström, vd på Renova AB.

Bidrar till att uppfylla mål

Det matavfall som Marieholm tar emot sönderdelas, blandas, pressas och silas till en pumpbar, trögflytande massa som kallas för slurry. Den transporteras sedan vidare för att förädlas till biogas och biogödsel. Med den nya processlösningen väntas slurrymängden att öka med 90 procent, vilket kommer att bidra till minskade utsläpp av växthusgaser.

Den nya lösningen kommer också att bidra till Agenda 2030-målet om att minst 70 procent av matavfallet ska användas för näringsåtervinning och biogasproduktion. Den stärker också Göteborgs Stads arbete med att minska klimatpåverkan från transporter.

– Utöver de tydliga miljövinsterna får vi en toppmodern anläggning som skapar goda förutsättningar för vår personal, säger Anders Åström.

Projektet förväntas vara klart vid halvårsskiftet 2027.