Att bygga fler butiker vid torgen i bostadsområdena i Lundby minskar både transportkostnader och luftföroreningar visar hans forskning. Dessutom är denna lösning populär. Både konsumenter, företag och beslutsfattare i Lundby har torgutveckling som favorit bland framtidsvarianter för stadsdelen.
Resultaten kommer från den fallstudie som Roland Scholz gjort i Lundby under våren. Studien har tittat på transporter och hållbar stadsutveckling och den har genomförts som en tvärvetenskaplig kurs vid Chalmers och Göteborgs universitet. Bland annat tar studien upp hur olika transportlösningar påverkar trängsel, luftkvalité och bullernivåer i Lundby.
Lärare och studenter har under fallstudien fått arbeta tätt tillsammans med olika berörda parter, till exempel butiksägare, företagare, boende och samhällsplanerare. Det är första gången som professorns metodik för att hantera svårdefinierade och komplexa problem tillämpas i Sverige. Studien presenteras på onsdagen.