En ny och säkrare ridväg har anlagts i Tuve. Foto: Exploateringsförvaltningen
Arbetet med den nya ridvägen startade i januari. Planen var att ha den klar till sommaren, men eftersom arbetet flutit på utan hinder blev den i stället klar i början på april. Stallen som ligger i närheten har redan hört av sig med återkoppling.
– De är nöjda och har berättat att de har dagliga turer på ridvägen. När vi har varit ute på platsbesök har vi träffat personer som promenerar där och som också är nöjda, säger Constantin Milea, projektledare på exploateringsförvaltningen.
Den nya ridvägen har anlagts som kompensation för den ridväg som inom kort försvinner i samband med att Volvo Lastvagnar bygger ett nytt kundcenter med testbana i Tuve. Därför har Volvo Lastvagnar även finansierat en del av den nya ridvägen.

Tryggare vägövergång
Ridvägen är planerad för att minimera störningar för hästar och ryttare. I norr ansluter den till ridvägen mot Huke gård och i söder till ridvägen vid Kättilsröds 4H-gård, via en ny passage som korsar Västra Tuvevägen.
– Där ridvägen korsar Västra Tuvevägen har vi byggt fållor på båda sidor om vägen för att skapa säkra passager. Vi har även satt upp varningsskyltar om hästpassage och anlagt vägbulor för att dämpa hastigheten så att häst och ryttare kan korsa vägen på ett tryggt sätt, säger Constantin Milea.
Minimerat ingrepp i skogen
Ridvägen har bland annat en raksträcka på en kilometer som kan fungera som galoppbana. Hela ridvägen har bra sikt och bredd och är anlagd med ett särskilt grus som varken är för hårt eller för mjukt.

För att inte behöva fälla så många träd har vi använt en befintlig skogsväg till en del av ridvägen. Vi vill undvika för stora ingrepp i skogen i så stor utsträckning som möjligt. Däremot har vi rensat bort döda träd för att minimera risken för att träd faller över ridvägen vid storm.
Constantin Milea, projektledare på exploateringsförvaltningen.