Nya testcyklister sökes i hela Göteborg

Syftet med projektet är att locka fler att byta bilen mot cykeln när de pendlar till jobbet eller studierna. Men också att samla in kunskap om vad som motiverar människor att cykla, och vad som hindrar dem från att göra det.

– Det är så många som har så goda förutsättningar att börja cykelpendla och är motiverade. För dem kan den här lilla knuffen som det innebär att delta i vår kampanj, göra att man faktiskt kommer i gång, säger Sara Hellgren, projektledare i hållbart resande på stadsmiljöförvaltningen.

80 procent fortsätter cykla efteråt

Den första försöket med testcyklister genomfördes 2024. Tre omgångar har genomförts hittills, i utvalda delar av Göteborg. Drygt 400 personer har deltagit. Resultatet har varit över all förväntan, berättar Sara Hellgren.

”Drygt 80 procent fortsatte att cykla i någon omfattning varje vecka. Deltagarna gjorde fortfarande 60–70 procent av sina pendlingsresor med cykel. Det är ju ett fantastiskt resultat”

Sara Hellgren

– Under kampanjerna ökade cyklandet kraftigt hos testpersonerna, medan bilresorna minskade. Från att inte cykla alls, har deltagarna cyklat 80 procent av pendlingsresorna, säger hon.

Efteråt har närmare 98–100 procent svarat att de avser fortsätta cykla till arbete eller studier. En uppföljning efter sex månader visar att de också gjort som de föresatt sig.

– Drygt 80 procent fortsatte att cykla i någon omfattning varje vecka. Deltagarna gjorde fortfarande 60–70 procent av sina pendlingsresor med cykel. Det är ju ett fantastiskt resultat, säger Sara Hellgren.

Deltagarna har också fått skatta sin egen upplevda kondition före och efter testperioden.

– Före den första kampanjen upplevde 57 procent av deltagarna att de var i bra eller mycket bra form. Efteråt upplevde hela 75 procent att de var i bra eller mycket bra form, säger Sara Hellgren.

Cyklandet rensade tankarna

Satsningen har också gett förvaltningen mycket värdefull feedback om vad som motiverar människor att börja cykelpendla, och vad som får dem att vilja fortsätta. Informationen är värdefull både för att utveckla kampanjen och för stadsmiljöförvaltningens verksamhet och planering.

– När deltagarna fick frågan varför de ville börja cykla, angav de främst bättre kondition och hälsa. När vi frågade efteråt vad de uppskattade mest med cyklingen, svarade de att de fick mer energi, kunde rensa tankarna, fick vara utomhus och få frisk luft. Sånt som inte bara hade med kondition att göra. Först på fjärde plats kom svar om att slippa köer och förseningar. Jag tycker det är lite spännande, säger Sara Hellgren.

Årets satsning blir större än de tidigare. Nu är deltagare från hela Göteborg välkomna att anmäla sig. Som vanligt görs ett urval för att få deltagare som har förutsättningar att flytta sin pendling från bil till cykel. Nu är det också möjligt att vara med även om man redan cyklar i liten omfattning.

Inspirerade andra att börja

Vårens provperiod är fyra veckor lång och pågår 4–31 maj.

– Alla som deltar får ta del av pepp och uppmuntran. Varje vecka lottas cykelväskor och presentkort på cykeltillbehör ut bland deltagarna, säger Sara Hellgren. I gengäld förväntas de försöka cykla till jobbet så mycket som möjligt under den perioden. De förväntas också svara på en kort enkät med tre–fyra frågor varje vecka, och två enkäter efteråt.

Anmälan är öppen fram till den 22 april. Den som anmäler sig får veta inom några dagar om de kommit med.

– Vi hoppas på en stor ökning av antalet deltagare, säger Sara Hellgren. Det roliga med det här initiativet är att det får spridning. Deltagarna börjar använda cykeln även för andra resor. De upplever också att de inspirerar andra att börja cykla.