Den här artikeln publicerades 2010-02-18 och kan ha hunnit bli inaktuell.
Det nya förslaget har gjorts efter inkomna synpunkter från medborgare och på uppdrag av näringsdepartementet. Det innebär flera förändringar jämfört med det första förslaget som presenterades i december.
Bland annat föreslås ett differentierat skatteuttag i tre steg. Grundavgiften är åtta kronor. När trafiken är som tätast, mellan sju och åtta på morgonen och mellan halv fyra och fem på eftermiddagen, är avgiften som högst – 18 kronor.
Gränserna har justerats
Man vill också införa en flerpassageregel. Den innebär att en resa som medför flera skattepliktiga passager under en begränsad tidsperiod enbart ska beskattas en gång.
– Vi hoppas att de här förändringarna ska upplevas som mer logiskt för trafikanterna, säger Lars-Bertil Ekman, trafikdirektör på trafikkontoret.
Även gränserna för trängselzonen har modifierats.
– Vi har gjort tydligare gränser vid Kvillebäcken på Hisingen, förbättrat mot Mölndalsgränsen och även gjort justeringar i Majorna, säger Lars-Bertil Ekman.
Riksdagen tar ställning i mars
Det nya förslaget ska också ge ökade intäkter – 14 miljarder istället för tolv. Detta för att täcka de ökade kostnaderna för genomförandet av Västlänken.
Det nya förslaget ligger nu hos näringsdepartementet som i sin tur skickar ut en remiss till de lokala politikerna. Ärendet kommer att behandlas i kommunstyrelsen den 3 mars och ska sedan upp i fullmäktige den 11 mars.
I slutet av mars behandlas propositionen om ändring av Trängselskattelagen i riksdagen.
– Det är snabba ryck. Under hösten kommer ytterligare ändringar i lagen om utländsk lastbilstrafik samt en regel om undantag för flerpassage, säger Lars-Bertil Ekman.