Den här artikeln publicerades 2003-01-16 och kan ha hunnit bli inaktuell.
– Vi är på rätt väg och resultatet visar att ett konstruktivt trafiksäkerhetsarbete lönar sig men vi kan aldrig vara nöjda så länge någon dör eller blir allvarligt skadad, äger Jonas Johansson, trafikdirektör.
Mot Nollvision
Endast en av dem som omkom under 2002 var gångtrafikant. 2001 dödades 12 personer i Göteborgstrafiken. I genomsnitt omkom 23 personer per år i trafiken i stan under 1985 – 1989. Målsättningen för Trafikkontoret har varit att minska dessa siffror med 60 procent. Det har nu lyckats. Göteborg går mot så kallad Nollvision.
– Enskilda faktorer är svåra att peka på men det är trafikanterna, fordonstillverkare och väghållarna som tillsammans är delaktiga i resultatet, säger Jonas Johansson.
Det var i oktober 1997 som riksdagen beslutade att Nollvisionen ska gälla för vägtrafiken i Sverige. Nollvisionen innebär 0 döda i trafiken och 0 allvarligt skadade.