Frölunda HC uppmuntrar sina besökare att ta vagnen eller bussen till Scandinavium. Foto: Camilla Sundberg
Under hösten har flera testinsatser genomförts vid Scandinavium för att underlätta för mer hållbart resande. Bakgrunden till samarbetet är Reallocate, ett EU-projekt där tio europeiska städer, däribland Göteborg, provar lösningar för att minska biltrafiken och öka hållbart resande.
– Alla tio städer som ingår i Reallocate har som ambition att vara klimatneutrala till 2030 så vi har ganska hög svansföring i frågan, säger Karin Jonson, projektledare på stadsmiljöförvaltningen.
Reallocate ett fyraårigt projekt där man jobbar brett inom ämnet hållbart resande.
– I Göteborg fokuserar projektet bland annat på området kring Korsvägen, för att se om vi kan öka det hållbara resandet bland evenemangsresenärer. Vi valde att samarbeta med Frölunda HC, eftersom hållbarhet är en viktig fråga även för dem och när arenan är full tar 12 000 personer sig till Scandinavium för sina hemmamatcher, säger Karin Jonson.
Frölundas publik åker gärna bil
En förstudie visade att nära hälften av Frölundas publik vanligtvis tar bilen till Scandinavium, vilket gjorde hockeyfansen till en relevant målgrupp att arbeta med.
– Vi vet från tidigare studier att plånboken inte är evenemangsresenärens främsta problem, utan de vill resa snabbt och smidigt. Så utmaningen är att få dem att ställa bilen och välja ett alternativt sätt att ta sig till matcherna, säger Karin Jonson.
Billigare biljetter i kollektivtrafiken
Under hösten har tre insatser testats: en reducerad biljett i kollektivtrafiken under ett antal matcher, batteriskåp har satts upp för elcyklister, eftersom elcykelbatterier inte får tas med in i arenan, och i området finns även en tydligt markerad parkering för elsparkcyklar för att skapa bättre ordning vid entréerna.
Reallocate
• EU-projekt där tio europeiska städer testar lösningar för hållbart resande
• Göteborg är en av EU:s så kallade missionsstäder med mål att bli klimatneutralt till 2030
• Samarbetet med Frölunda HC är en av flera aktiviteter inom projektet
• Andra lokala aktörer i Frölunda-samarbetet är Västtrafik, Got Event, Göteborg & Co och Business Region Göteborg
Länk: Göteborgs Stad: Om Reallocate
Samarbetet med Frölunda HC:
• Erbjudandet med evenemangsbiljetten riktades särskilt till säsongskortsinnehavare på Scandinavium. Den gav möjlighet att resa i 24 timmar till priset av en enkelbiljett och ta med upp till tre unga medresenärer.
• Batteriskåpen sattes upp på Burgårdsplatsen, mitt emot Scandinavium och är öppet två timmar före match och en timme efter och kostar inget att använda.
– Sedan skapade vi också kommunikation om hållbart resande tillsammans med Frölunda HC, lite med glimten i ögat. Anmärkningsvärt är att när vi i staden har spridit detta i våra kanaler så har vi fått enbart positiv respons, vilket är ganska ovanligt, säger Karin Jonson.
I vilken utsträckning det kollektiva resandet har ökat bland hockeyfansen som en följd av höstens insatser följs just nu upp. Responsen har varit positiv gällande batteriskåpen, som nu blir kvar vid Scandinavium under hemmamatcherna fram till maj 2026.
Vad har ni lärt er av samarbetet?
– Jag har lärt mig att vi behöver bli bättre på att samverka och att vi kan lära oss av olika målgrupper i staden. Nu kan vi gå till andra aktörer och förhoppningsvis replikera det vi har gjort, vilket är bra.
Tidigare i år har staden uppmuntrat till hållbart resande under Håkan Hellström-konserterna, där det kommunala evenemangs- och arenabolaget Got Event skapade ett tillfälligt erbjudande med billigare biljetter i kollektivtrafiken för dem som skulle ta sig till konserterna på Ullevi.
– Vi inspirerades av den kampanjen, och det är kul att kunna testa nya lösningar. Frölunda har lagt många timmar tillsammans med oss i det här samarbetet och det är vi väldigt glada för, säger Karin Jonson.