Tunnelmötet firas med en enkel ceremoni nere i tunneln under eftermiddagen.
Bergtunneln under centrala Göteborg kommer att sprängas från mitten och utåt. Det blir dubbla rör på tunneln och under byggtiden kommer arbetet att kunna ske på hela åtta fronter samtidigt. Det gör att tunnelbygget blir mindre sårbart på grund av förseningar.
Högre säkerhet och bättre arbetsmiljö efter mötet
Arbetena utförs via de bägge arbetstunnlar som mynnar på Stora Badhusgatan och på Smedjegatan. Det är dessa arbetstunnlar som möts. Att tunnlarna möts betyder också en bättre arbetsmiljö och större säkerhet för de som arbetar i tunneln. Under byggtiden kommer lastbilstrafiken genom tunneln att kunna enkelriktas, vilket gör arbetet effektivare.
Götatunneln kommer att bestå av tre delar. Vid Lilla Bommen respektive Rosenlund byggs betongtunnlar. Dessutom sprängs en bergtunnel.
År 2006 beräknas Götaleden vara klar.