Göteborg Energi förser inte bara göteborgarna med den dagliga elen, utan arbetar också för stadens framtida elförsörjning.
– Vi tittar på många olika alternativ och ligger långt framme vad gäller vindkraft, säger Per Carlsson, vindkraftsansvarig på Göteborg Energi.
Vindkraftverk ute till havs är mer effektiva än de som står uppe på land. Och farleden in till Göteborg kommer inom en snar framtid att förändras av ett antal vindsnurror.
– Vi har som mål att redan från år 2008 producera 100 GWh el årligen av vindkraft. Det är lika med en årsförsörjning av el till 25.000 lägenheter, säger Per Carlsson.
Det mest konkreta projektet för vindkraftverk som pågår just nu är Göteborg Energis samarbete med Volvokoncernen. Ett av Volvos kärnvärden är miljöhänsyn och lastvagnsfabriken i Tuve ska nu bli världens första koldioxidfria fordonsfabrik.
– Det ska byggas fem vindsnurror i hamninloppet som ska försörja Tuvefabriken. De tas i kraft år 2008, men intresset från industrin är redan oerhört stort globalt och vi får frågor från bland annat Kanada och Australien, säger Per Carlsson.
Göteborg Energi och Volvo har tagit fram ett åtgärdspaket för Tuvefabriken som omfattar de fem vindkraftverken, men också värme från en nybyggd biobränsleanläggning och kraftiga energieffektiviseringar i fabriken.
– Att flaggskeppet i svensk verkstadsindustri satsar på vindkraftverk är en viktig signal, säger Per Carlsson.
Han påpekar dock att för stadens framtida energiförsörjning är det inte en enda lösning som gäller, utan flera.
– Just nu är vindkraft det som är mest kommersiellt gångbart, men vi är inblandade i många olika projekt för alternativ uppvärmning. Bland annat ska solceller sättas upp på taket till Ullevis hedersläktare. Vi stöttar också projekt som tittar på bränsleceller och vätgas. Om Per Carlsson får bestämma blir Göteborg ett internationellt centrum för utbildning och kunskap om vindkraftverk.
– Det kommer snart att bli en enorm efterfrågan på den kunskapen. Vi kan mycket om detta och borde dela med oss, säger han.
Monica Rossing